预计全年降物流成本超1300亿元

预计全年降物流成本超1300亿元
“交通运输项目开工率达99.7%,新增项目库出资额超8000亿元。”在19日举办的国新办新闻发布会上,交通运输部部长李小鹏表明要全面推动交通运输有用出资,确保方案新开工项目应开足开、能开快开。   组织专机、专列和专车,确保4.3万多名医护人员驰援武汉、驰援湖北;累计向湖北运送防疫和日子物资150多万吨,运送出产物资290多万吨;开行“点对点”农民工返岗包车19万多辆、铁路专列400多列、民航包机570多架,累计运送农民工超越480万人……   “疫情防控期间,交通运输体系4000多万名干部职工每日都奋战在抗疫一线,尽力打通‘大动脉’、疏通‘微循环’。”李小鹏说。   “下一步,咱们还将以保证物流需求、加速体系建造、出台支撑方针、研讨开展规划为要点,全力做好国际物流保通保畅保运保供各项作业,保证进出口货品进得来、出得去。”李小鹏说。   发布会上,交通运输部副部长戴东昌表明,“经过优化政务就事流程,深化推动交通运输物流简证减费、提质增效,估计本年全年下降物流本钱1300亿元以上,进一步减轻实体经济企业的担负。”   据介绍,自下降交通运输物流本钱的作业方案印发以来,经过下降公路、港口等收费,开展多式联运,提高城市配送开展水平,以及推动卡车“三检合一”等各种方式,上一年公路水路范畴可量化办法下降物流本钱约804亿元。   本年相关作业还将持续推动。从2月17日到5月5日,收费公路3次延长了免费通行的方针,共免收高速公路通行费1590多亿元,全力支撑了疫情防控和复工复产。   李小鹏介绍,依据有关方案,估计到2020年末,全国铁路经营总路程将到达14.6万公里,掩盖大约99%的20万人口及以上的城市,其间,高铁(含城际铁路)大约3.9万公里,持续领跑国际。公路总路程将到达510万公里左右,其间高速公路建成路程将达15.5万公里左右,连通了超越99.8%的20万人口及以上的城市。